ayx爱游戏国产 TPU 内胎近两年异军突起，一出手就将曾经高不可攀的 TPU 内胎拉到了平民价位，相信不少车友已经早早用上了。而今年又或许是国产 TPU 内胎百花齐放的一年，新产品的出现让消费者有了更多选择的空间，同时变相促进品牌继续提升产品硬实力，价格也有进一步下探的空间，香，实在香。

　　Ontrack 的主色调是鲜明的橙色，塑料包装盒方方正正，上面印有产品参数，标准版约 35 克，有 65mm 和 85mm 两种气嘴长度可选。

　　如果说 35 克是入场券，那 24 克便是实力的体现。Ontrack Race Pro 内胎采用了六边形包装盒，设计更为巧妙，ayx爱游戏羽毛图案代表了追求极致的超轻版本。

　　气密性方面，由于 TPU 内胎的个体差异较大，在小编测试的几条 Ontrack 内胎中，有一条在打至 90psi 后持续坚挺，放置两周依然保持着能骑的胎压，换一条则有可能两天降低 10psi 胎压，得三四天充一次气。不过总的来说，Ontrack 内胎的气密性表现足以让人满意，也许多试几条就能找出一周不用补气的完美组合。据了解，Ontrack 品牌保证每一条成品胎在出厂前都通过了充气停放检测，用来保证每一条胎的保气性能。

　　目前国产 TPU 内胎竞争激烈，物美价廉才能获得车友的青睐。总的来说，这次 Ontrack 带来的公路 TPU 内胎各方面都表现不错，如果你还在使用传统丁基橡胶内胎，这两款 TPU 内胎非常值得入手。