ayx爱游戏最近这段时间，天气又冷又热的，山上的树枝都挂起了冰柱，别有一番风景，特别适合跑山。

　　让我没想到的是，这山路没雪没结冰，但车一出弯还是滑，山没跑爽，车的毛病倒是发现不少。回来一看，上水管快坏了，车门有异响，轮胎也好几年没换，胎纹快磨没了，都快硬成石头了。

　　但不知道大伙是不是跟我一样，日常小保养无所谓，但忽然要换轮胎这样大件的时候，不知道去哪买，什么价位换什么胎都不清楚，更别说现在还分什么防爆胎、静音胎和性能胎五花八门。

　　你的车要是没开两年的新车，平时肯定 4S 保养的时候顺带就检查问题，但像我这 11 年的老车，基本都是楼下修车店保养。

　　有一说一在它那买配件，我还真怕被坑。所以最好的办法就是看看我车友们都咋选的，所以网上挑了好久，发现一个小白选胎指南：途虎养车的 2023 年度轮胎榜单。。。

　　没错，轮胎还出了各种榜单，而且还有类似这段时间很火的 “ 虎扑评分 ” 的用户评价，比如什么年度性价比就是飞跃龙腾，要想经久耐用就是固特异久乘等等。。。而且不少人可能都是看到这榜单，才发现大家常买的轮胎价格竟然都是单条 200 多的。

　　平时网上看各种米其林、德国马牌满天飞，动辄上千，但大伙选的其实都是真性价比的国产经济胎。这就好比天天车企们搞 20 多万的电车，可能他们销量加起来也不如 9.98 的比亚迪秦。。。

　　而且这个榜单里，就算是国际大牌，上榜的也并不是那些上千价位的顶级产品，而是物美价廉且公认不错的产品。像是邓禄普 LM705 ，固特异御乘等，在途虎养车上基本都是 300-400 的价位，也属于经济适用型。

　　此外，如果大伙懂轮胎，肯定会发现榜上有一堆轮胎的新面孔，比如飞跃轮胎、雷神静音棉轮胎、东风鹰击轮胎等等。

　　看到这儿我忽然发现，大家都开始理性消费了，追求的不再是单纯的大牌，而是性价比。

　　因为这里头的国产品牌，很多都是响当当的老牌国货，拥有水平相当的技术和产品，而且价格实惠，近年来还畅销国外，可惜在国内的影响只有识货的老司机知道。

　　根据国家统计局的数据，到今年 11 月，中国轮胎产量已经达到 9.02 亿条，同比增长 14.4% ，占到了全球的半壁江山，可以说轮胎行业是正在崛起了。

　　比如宏光 mini 这些小车，量大管饱，用的基本都是国产的高性价比轮胎，它们对中国轮胎的贡献是相当大的。除此之外，像一些国产家用新能源车，比如银河 L7 等等，用的也是国产胎。

　　在这个排行榜上，你能很明显看到大家对胎噪的焦虑，大家选轮胎最在意的其中一个属性，就是静音。

　　毕竟，现在新能源车越来越多，本身没有发动机的轰鸣声，胎噪一听就出来了，这谁还忍得了呢？所以这些上榜的新势力轮胎，真的是在研发上下了功夫。

　　一般来说，胎噪的来源主要是有两个，首先是轮胎的花纹，每当轮胎与地面接触，花纹沟槽内的空气就会经历挤压和释放的过程，这时候就会产生空气喷射的噪音，被称为“ 泵浦噪音 ”。

　　而要解决这个问题，就要改变轮胎的花纹，比如说减小花纹的沟槽，让压缩的空气更少，或者改变花纹的角度，让空气更易流出等。

　　像是飞跃龙腾就比较典型，四条纵向沟槽是用来方便排水，两侧横向不规则的沟痕互相错位，有助于避免噪音发生共振，减小胎噪。

　　而且在截面，龙腾也加入了吸音仓设计，当胎噪进入后，声波会在腔室内不停反射。在这个过程中能量互相抵消，就起到了吸音效果，在行业内称为“声音黑洞”。

　　除了空气以外，胎噪也来自于胎面的震动，每当轮胎与地面发生冲击，就会生成噪音，减少这部分噪音的方法就是把胎面做软。但是相应的，胎面越软，轮胎的性能和寿命也会更低，这是一把双刃剑。

　　于是为了解决这个问题，一种更极致的静音方法出现了，就是在轮胎内部贴上静音棉，这样可以在不改变轮胎软硬的情况下，抑制轮胎震动，有效吸收轮胎内部的噪音。

　　咱们拿另一位 “ 榜一大哥 ” 雷神静悦 PRO 举例，它采用的就是高性能的聚氨酯泡棉。加了这层海绵状材料，就可以抑制轮胎里面的空腔共鸣，把噪音隔绝在轮胎内。

　　要知道，这个技术其实是最近几年才流行开来，最早是米其林、固特异、德国马牌这些国际大牌才有，现在在国产品牌上看到，确实是非常亮眼的。

　　从途虎榜单上来看，电车关心的也不只是 NVH ，另外还有续航。所以低滚阻轮胎ayx爱游戏，在电车时代更加重要，这个道理和风阻是类似的。

　　轮胎的滚阻主要是由轮胎形变产生，只要控制轮胎形变，就能降低滚阻，很多低滚阻轮胎就会采用独特的配方和花纹，让形变变小。

　　像一般的低滚阻轮胎，大概能增加 3%-7% 的续航，折合下来，充满电能差个几十公里，有此类需求的也可以从榜单上找找看，都是车友，大家的评价还是比较真实的。

　　在壳牌、美孚、嘉实多这御三家里面，壳牌的蓝壳机油大家应该都知道吧，在途虎养车它的价格只要 188 ，会比其他平台便宜 70 块钱左右，确实也太划算了。

　　同时，霍尼韦尔和驾驰这些新势力也大有冲击前三的趋势，所以，轮胎行业中新势力崛起的趋势似乎也在机油领域发生。

　　比如说霍尼韦尔，其实它也是老牌大厂了，作为航空企业，阿姆斯特朗登月就有它的帮助，不过，机油作为它的 “ 副业 ” ，确实还处于赶超前人的状态。

　　虽然如此，咱也别小瞧它，经过几十年的积累，霍尼韦尔已经发展出一项自己的核心技术，叫做多元蜂巢油膜技术，完全不虚上述的美、嘉、壳。

　　另外还有国产机油驾驰，号称汽车养护界的小米，它的优势就是物美价廉，用的是高品质 PAO 四类基础油，但价格实惠，同样也大受欢迎。

　　其实，每一个品牌都有自己独特的机油配方，这就是机业最宝贵的核心技术。

　　不知道大伙儿有没有发现，国产汽车的爆炸式发展，除了改变上百年的汽车产业格局，也带动了一系列配套产业的发展，通过轮胎、机油这样的产品，潜移默化地把传统养车的市场也给改变了。

　　譬如说，以前大家换轮胎或者换机油，基本都是奔着牌子去，轮胎选进口选米其林就一定行，机油选进口选老牌子就行，但现在从两榜单就能看出来，新势力的配件厂商，已经悄悄地做起来了。

　　以前大家看是没见过的牌子可能不敢下手，怕便宜没好货，但具体怎么样，途虎养车评价上一目了然，如果大家在途虎养车上都说好，自然买的时候也更放心。

　　你如果是纯小白，也懒得研究参数，那就直接去途虎样车那榜单里挑个适合自己的换上就行。

　　我看途虎养车 APP 上有很多车类产品在打折，堪比车友界的专属拼多多，我觉得车友们有事儿没事儿都可以逛逛，现在这些产品更新换代也快，开拓一下养车视野，还能淘到低价好物，何不美哉。

　　而且，途虎养车工场店已经超过 5000 多家，说不定咱们家楼下就有一家，确实是够 “ 便民 ” 的，至于价格实惠，大家也是有目共睹。