ayx爱游戏塑料激光焊接起源于20世纪70年代，最早是利用CO2激光器对塑料类薄膜材料进行焊接。随着汽车工业的发展，丰田汽车在1985年开发了激光透射焊接技术并成功应用在汽车塑料部件的连接上，但由于当时激光设备成本高，该技术并未得到大规模的推广。21世纪以来，随着科学技术的发展、激光设备成本的降低以及各个领域对精度要求的提高，热塑性塑料激光透射焊接已被广泛应用在汽车、医疗器械、航空航天、3C电子等诸多领域。

　　塑料激光透射焊接与传统的超声波焊接、摩擦焊等焊接方式相比，不需要有强烈的机械振动或较大的机械压力，连接过程中不会对精密部件产生内部振动损伤，更不会对产品外观造成机械损伤。塑料激光焊接同时还具备自动化程度高、焊接速度快、焊缝在连接区内部、制品表面美观、无焊渣产生等诸多优点，特别适合制造一些对清洁度要求高的制品，譬如汽车发动机进气系统、燃油系统的零部件等。激光透射焊接是目前汽车领域非常成熟的环境友好型、可大规模进行塑料部件连接的加工工艺。

　　由于目前在塑料激光透射焊接中使用的光源主要为近红外光，所以塑料透射激光焊接也常被称之为塑料透射红外焊接。在焊接过程中材料或部件通常采用搭接的方式进行连接。焊接原理;聚合物在激光透射焊接过程中通常需要满足材料透光、材料吸光、膨胀熔融这些条件。

　　首先，激光透射焊接使用的塑料必须是热塑性塑料，焊接过程中材料受热熔融后再凝固的过程是可逆的。为保证焊接强度，建议焊接选用的上、下层材料优先为同种材料。若上、下层材料不同，需考虑材料的熔点尽可能接近或相差不大，同时两种材料需具有相似的极性，确保在受热熔融状态时两种材料可以相容。ayx爱游戏其次，焊接过程中上层材料需具备透射激光的能力，生产制造过程中对上层材料有透光率的要求(透光率≥25%)，通用塑料及工程塑料中的本色塑料大多都可以透光激光。下层材料则相反，需要具有吸收激光的功能，激光在吸光层被吸收并转换为热量。最后，上、下层材料或部件在夹紧力的作用下完成热传递，产生膨胀并熔融，冷却后在内部结合处形成焊缝，从而使部件紧密地连接在一起。

　　航鑫光电针对这类塑胶材料推出这款专门检测塑胶材料近红外透光率特性的透光率检测仪，对注塑件的透光率进行全画面扫描。可根据需要，自由定义检测区域和设置透光率范围，自动提取检测区域的透光率和杂质，并做出识别，自动标记杂质位置。此款产品适用于样品的多点测试，避免漏测，测试操作方便，无需定位治具，测试速度极快，一秒之内完成测量。