仅“存活”两年多GT-R R33为什么如此“短命”?ayx爱游戏
栏目:公司新闻 发布时间:2024-04-01

  ayx爱游戏在跑车领域,有一款车被跑车爱好者称之为“战胜”,这款车的型号就是GT-Rayx爱游戏。GT-R有多火呢?在一些车迷朋友心中,即便你拥有很多珍贵的东西,但在GT-R的面前,能让车迷尖叫的依旧只有GT-R,这就是GT-R的魅力所在了。而在很多的影视作品中,只要有GT-R的画面,观众绝对会为之惊呼,比如保罗沃克所驾驶的GT-R R34,相信很多人都有印象吧。不过,即便GT-R非常火爆,而且车辆的市场很好,但并非所有GT-R的车型都能够活的很长久,比如今天我们所说的这辆GT-R R33,自从1995年上市,1997年便停产,中间只“存活”了2年多的时间,这是为什么呢?

  首先我们要知道,GT-R并不是个品牌,而是属于日产旗下的一个跑车系列。在GT-R R33上市之初,GT-R已经是当时风靡一时的跑车了。但是出乎人意料的是,GT-R R33的质量却不敢恭维。尤其是GT-R R33的底盘,很容易就会被损坏掉,这样的情况也让很多人直接换掉了GT-R R33,换成了其他车型。所以也就出现了文章开头所说的情况,两年多的时间就消失在了市场中。

  当然了,任何事情都有两面性,虽然底盘质量不佳,但GT-R R33的外观设计还是非常出色的,GT-R R33的外观采用了当时那个年代主流跑车设计,整个车身看起来充满了肌肉感,尤其是前脸的GT-R标识和圆形尾灯,辨识度极高。整个车身的曲线设计给人一种蓄势待发的感觉,即便是在熄火的状态下,也能感受到它的激情。

  GT-R R33外观上的一些优点,在后面几代车型中也有体现,比如它的中网设计,红色车标等等。在空间表现上,GT-R R33比起前几代车型更加宽敞,驾驶体验同时也得到了提升。安全性方面也做了相应的提升。

  有意思的是,为了让GT-R R33的方向盘可以装的下安全气囊,还更换了一个大一号的方向盘,不过这样的方向盘在跑车的身上,看起来确实有些不合适。

  对于一款跑车来说,GT-R R33的动力表现还是不错的,它搭载了代号为RB26DETT的2.6L发动机,最大马力为280PS,峰值扭矩达到了375N.m。虽然这样的参数看着不起眼,但是只要经过调校和改装,数据会成倍的增长。这也是GT-R的独特魅力之一。

  其实不难看出,GT-R R33想要给予车主更多的享受,而不仅仅是速度。但对于跑车来说,把动力做到极致,或许才是最重要的,而这也是GT-R R33“短命”的原因之一吧。

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